近日，天際汽車的首款產品天際ME7正式上市，跳票一年后，其最終定價為21.88萬—28.98萬元，同去年12月官方公布的補貼前價格為36.68萬-38.18萬元相比，天際似乎想憑借價格優勢拿下更多市場份額 。

其實，說起天際汽車的發展之路，也是曲折不斷。2015年在浙江成立，2017年第一款車型EV10上市，2018年4月，天際汽車紹興制造基地才正式開工。彼時，蔚來汽車ES8已經賣了5個月，威馬汽車首款量產車EX5也正式上市。

除了汽車上市慢人一步外，天際冗長的品牌域名也有待升級。

目前，天際汽車啟用的是一枚單詞組合域名enovatemotors.com，其中enovate指代“天際”，motors對應“汽車”，雖然契合了品牌形象，不過字符冗長，一不小心就會輸錯，不利于品牌宣傳推廣。而enovatemotors.cn/.com.cn兩枚域名已被天際汽車收購保護，這一點還是值得認可的。

看到天際汽車的域名，不禁讓小編想起了當年的特斯拉。他們倆如出一轍，當年特斯拉啟用的也是一枚單詞組合域名teslamotors.com，等到做大做強后，就發現這個域名不太好使。后來，廢了九牛二虎之力才拿下了tesla.com，其收購價格也令人咂舌，在1100百萬美元(當時匯率7000多萬人民幣)左右。

與天際契合的域名enovate.com，早在2002年時就已經被注冊，目前被英國一家終端啟用建站，其業務與油田鉆井器械有關。

而enovate.cn/.com.cn分別注冊于2003年、2002年，被同一終端Honeywell International Inc.收購保護，不過尚未被啟用建站。據悉，霍尼韋爾國際(Honeywell International)是一家營業額達300多億美元的多元化高科技和制造企業。

可以預見的是，除非天際汽車成長為特斯拉那種業界巨無霸，否則，升級同名品牌域名的概率幾近于零。

中國有句老話叫“不怕不識貨，就怕貨比貨”。對比同行業的蔚來(nio.com)、理想(lixiang.com)，天際汽車在域名上已經落后一截。

不過這也正常，畢竟天際不是蔚來那種不差錢的風口企業。考慮到已經有那么多新造車掉進坑里爬不出來，天際頂著缺錢、起步晚等不利因素，硬生生把車型帶出來，還是非常值得鼓勵的，就是不知天際新款車型ME7會不會帶來驚喜呢?