低調(diào)運營大半年后，花小豬創(chuàng)始團(tuán)隊終于露出了廬山真面目。10月30日，滴滴旗下打車品牌花小豬在京舉辦媒體開放日活動，這也是其創(chuàng)始團(tuán)隊自產(chǎn)品上線以來第一次公開亮相。

在花小豬開放日的前一天，出行領(lǐng)域的另一玩家哈啰出行宣布進(jìn)入網(wǎng)約車領(lǐng)域，定位“普惠”，主打人群也是對低價有需求的用戶和年輕群體。被同行“復(fù)制”，似乎也說明了滴滴找對了方向。值得注意的是，完成對市場初步試探后的花小豬，即將正式地進(jìn)入賽道，要開始穩(wěn)步向前了。

在活動現(xiàn)場，滴滴出行總裁柳青正面解釋了花小豬的誕生原因。其一，滴滴尚未滿足很多用戶的需求，特別是年輕、對低價產(chǎn)品有需求的用戶，“滴滴借鑒了一些前輩的經(jīng)驗，比如阿里做了天貓、淘寶和聚劃算;大眾做了保時捷、奧迪、斯柯達(dá)。”

其二，作為一個成立8年的企業(yè)，滴滴需要創(chuàng)立新品牌激發(fā)活力，中國網(wǎng)約車的滲透率是3%，也就是說每一百次出行中有三次是通過網(wǎng)約車方式，滲透率還很低。相比之下，電商滲透率高達(dá)26%。

除了這兩大原因之外，花小豬背后其實承擔(dān)著滴滴對“拉新促活”更大的渴望。就像柳青說的，當(dāng)前國內(nèi)移動出行滲透率只有3%，未來出行領(lǐng)域還是一片星辰大海。作為一個在出行市場馳騁8年的老企業(yè)，滴滴已然活力不再，花小豬的出現(xiàn)，無疑為其飽和的用戶市場注入了新鮮血液。

那么肩負(fù)“拉新促活”重任的花小豬，品牌域名又是否被滴滴一樣重視呢?

目前花小豬官網(wǎng)啟用的是“滴滴出行”的二級域名hxz.didichuxing.com。一級域名didichuxing.com已于2014年被注冊，自2016年起被滴滴啟用為官網(wǎng)，目前仍能打開，不過有官網(wǎng)升級可跳轉(zhuǎn)至滴滴新官網(wǎng)didiglobal.com的提示。

契合花小豬品牌名稱的huaxiaozhu.com已于2019年7月被注冊，由于隱私保護(hù)，暫時無法得知持有人信息，目前該域名還尚未有建站信息。不過小編發(fā)現(xiàn)，huaxiaozhu.cn/.com.cn/.net.cn均在其他域名投資人手中。而與花小豬匹配的三聲母域名“hxz.com/.cn/.com.cn”都已被注冊，但似乎都不在滴滴手中。

由此可見，滴滴對于正式上賽道的花小豬在域名方面似乎還尚未引起重視，不知未來的滴滴是否對于花小豬的品牌域名有所動作，我們拭目以待!