貨拉拉如今“丑聞纏身”！且未在湖南認證許可
發布時間：2021-02-24 17:22 來源：互聯網 作者：XY 4318
貨拉拉的丑聞是越來越多了...
2月24日，貨拉拉針對“長沙23歲女孩車莎莎搬家跟車途中身亡”一事發布最新公告稱，已取得家屬諒解，將加強安全功能整改，包括將在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能，確保遇到意外時能夠及時掌握車內情況，并便于警方取證。
據悉，24日，針對此次貨拉拉上線錄音功能等整改措施，該部門并未參與。貨拉拉沒有在湖南省進行認證許可，此前在監管政策上對貨運車輛也沒有強制要求必須安裝錄音錄像設備。
前述湖南省道路運輸管理局工作人員表示，“我們線上認定服務的部門，沒有接到過貨拉拉的申請許可資料。”類似貨拉拉之類的網絡貨運平臺，只需要在其總部注冊地拿到運營資質許可就行了，不需要在每一個運營的城市都拿到許可。不像滴滴等網約車一樣“一城一許可”。
對于普通貨運車輛而言，前述工作人員介紹，總質量12噸以上的貨車才需要裝北斗定位系統，但12噸以下的貨車沒要求裝定位系統，也沒有要求裝錄音錄像。目前，只有“兩客一危”——長途客運車、旅游客運車、危險貨物運輸車，配備智能終端。
前述工作人員還稱，運管部門有針對性的監測系統對貨拉拉等網絡貨運平臺進行監控管理，運營的數據要上傳到監測平臺，但貨拉拉并不需要在湖南取得許可，因此相關數據也沒有接到湖南省的監測系統。
2020年9月，交通運輸部回應網友提問稱，對貨拉拉等網絡運輸平臺的監管可參看《交通運輸部 國家稅務總局關于印發的通知》內相關規定，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區域的網絡貨運管理工作。
此次長沙女孩跟車貨拉拉途中身亡一事發生后，湖南省運管局是否會要求貨拉拉在省內進行許可審批？前述工作人員表示，因為不存在“一城一許可”的限制，所以貨拉拉只需要用總部的資質就可以，不違反相關規定。在長沙出事，是否就要在長沙備案，這需要交通運輸部或省交通運輸廳研究制定相關規定。
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