發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 14:51 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:XY 4784
3月11日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,燃料電池是“智商稅”,用在汽車上是一個(gè)愚蠢的選擇。
馬斯克還表示,在他看來,燃料電池就算是用在火箭上也不是很好的主意,但至少不像用在汽車上那么荒謬。
值得一提的是,目前各個(gè)國(guó)家都在鼓勵(lì)發(fā)展燃料電池汽車,各大車企也正在加大對(duì)燃料電池汽車的研發(fā)投入。
公開資料顯示,燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高; 另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時(shí)沒有機(jī)械傳動(dòng)部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見,從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。
近兩年,越來越多的企業(yè)開始入局新能源汽車領(lǐng)域,在威馬、理想、蔚來、小鵬等等跨界造車選手稍微站穩(wěn)陣腳后,無數(shù)的跨界選手蜂擁而至,百度、華為、恒大、格力,各行各業(yè)的巨頭紛紛有所表示。通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田、奔馳等大公司都已經(jīng)開發(fā)出燃料電池車型并已經(jīng)在公路上運(yùn)行,普遍狀況良好。
而馬斯克的這一番發(fā)言,不知道會(huì)不會(huì)“惹怒”一系列新能源汽車廠家呢...
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