賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future公司（下稱“FF公司”）又“攤上事了”！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空?qǐng)?bào)告，該機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)研、對(duì)公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運(yùn)作等，直言“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

盡管隔夜FF公司股價(jià)出現(xiàn)反彈，但就在前一日其剛創(chuàng)下上市以來新低。而隨著美參議院就緊急債務(wù)上限延長至12月初達(dá)成一致，昨夜整個(gè)美股市場(chǎng)延續(xù)前一日漲勢(shì)，盤中一度重挫的原油價(jià)格也因美國能源部的利好言論出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)逆轉(zhuǎn)并再度收漲。

“經(jīng)過8年的經(jīng)營，F(xiàn)F公司未能交付一輛汽車并再次表示‘明年交付’，此外公司違背了在美國及中國五個(gè)地方建廠的承諾，對(duì)于第六個(gè)工廠建設(shè)也一再推遲。”J Capital Research在做空?qǐng)?bào)告開篇如是說。

中國證券報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，J Capital Research這份28頁的沽空?qǐng)?bào)告從FF公司投產(chǎn)能力、資本運(yùn)作表現(xiàn)、研發(fā)投入狀況以及賈躍亭自身在國內(nèi)受到的處罰等多個(gè)角度表達(dá)了其對(duì)FF公司的質(zhì)疑，消息來源包括實(shí)地調(diào)研走訪、公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)及公開資料等。

J Capital Research表示，今年9月20日，F(xiàn)F公司曾發(fā)布一份報(bào)告稱其在制造方面取得進(jìn)展，但J Capital Research走訪的FF公司前工程主管并不認(rèn)為公司的電動(dòng)汽車已準(zhǔn)備好投入生產(chǎn)。此外FF公司曾承諾在7個(gè)月內(nèi)重新啟動(dòng)其位于美國加州的漢福德工廠并大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但J Capital Research在報(bào)告中表示，其在8-9月三次參觀工廠，發(fā)現(xiàn)其幾乎沒有什么動(dòng)作，公司的負(fù)責(zé)人也表示仍然有工程問題需要解決。